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112年四技二專統測動力機械群命題評析

 

◎科目:應用力學

一、四技二專統一入學測驗應用力學主要包含兩大單元,分別為靜力學、動力學,今年統測在靜力學單元出5題,佔分為12.5分;動力學單元出7題,佔分為17.5分,兩大單元其題數分配與去年大同小異。每一章節幾乎都有分配出到題目。第1章力的特性之認識:沒有出題;第2章同平面力系:出4題;第3章摩擦:出1題;第4章直線運動:出1題;第5章曲線運動:出2題;第6章動力學基本定律及應用:出3題;第7章功與能:出1題

二、今年的考題的難易度與往年差異不大,統測試題與本班授課教材雷同題目為數不少,故熟讀本班教材必能在此次統測中,拿到相當高的分數。但美中不足唯一缺點是每一單元題數分配不太平均,第1章力的特性之認識沒出到題目,而第2章平面力系出了4題,有點分配不均。第6章動力學基本定律及應用出了3題。

三、今年的統測試題,幾乎為基本考題,這些題目在歷年來其實是時常出現,相信大部分的同學均能掌控的很好。

四、一般程度的同學大約可拿到22.5分,而程度較高的同學大約可拿到27.5分。

五、對於今年高二的同學,為了明年統測在力學方面的準備,首先應對每一章節的基本原理與基本定義要徹底了解,課本的例題先熟悉解題的步驟,習題請勤於演練,再加上本班名師之指導,相信對熱愛力學的同學們,來年在力學上可拿到相當高的分數。

 

※育達補習班華力偉老師分析

 


◎科目:引擎原理

一、動力機械群專業一包括應用力學、引擎原理及底盤原理三部分,共有40題,依112年統測公告的試題分配是應用力學12題、引擎原理14題、底盤原理14題。

二、引擎原理有九章,包括:第1章【熱機與內燃機的認識】、第2章【引擎本體的構造與功用】、第3章【汽油引擎燃料系統】、第4章【潤滑系統】、第5章【冷卻系統】、第6章【點火系統】、第7章【引擎性能與計算】、第8章【車輛排放污染氣體的控制系統與對策】、第9章【其他各種型式引擎之認識】等。

三、今年(112年統測)動力群專一之引擎原理的試題分配上,其中第1章有3題、第2章有1題、第3章有3題、第4章有2題、第5章有1題、第6章有1題、第7章有1題、第8章有2題、第9章有0題;在各章試題的分配上,其中第9章【其他各種型式引擎】竟然0題,非常意外,顯然試題分配上不夠平均,這在往年統測上很少出現。

四、今年(112年統測)動力群專一之引擎原理試題的題意敘述都很清晰,不會模糊;較特別的是將應用力學、引擎原理、底盤原理等試題混合在一起,沒有完全分開,應用力學試題包括1.2.3.4.21.22.23.24.25.26.35.36等12題;引擎原理包括5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.37.38.39.40等14題;底盤原理包括15.16.17.18.19.20.27.28.29.30.31.32.33.34等14題;另今年試題設計較大的特色是有多組組合題,包括應用力學21.22、25.26及35.36,引擎原理37.38及39.40;且引擎原理的素養題包括7、13、39、40。

五、今年(112年統測)動力群專一之引擎原理試題設計的難易度與去年(111統測)比較,較為簡單;綜合性的題型較少些,有些試題讀完敘述即能順利找出答案。設計【下列何者正確】較多,較少設計【下列何者錯誤】,這些題型都須讓學生仔細思考比對後才能找出正確答案,不過這些題型的設計對育達的同學來說較有利,我們在課堂上都已詳細討論過。

六、引擎原理14題,每題2.5分,共35分;對程度較佳的學生,約可得30~35分;對程度中等的學生,約可得20~25分;對程度較差的學生,約可得12.5~17.5分。

七、對於將目標鎖定於國立科技大學之一、二年級的同學們,需深切認知動力機械群之專業科目很多,範圍很廣,不容易準備;一定要早些規劃進入育達補習班,由堅強的老師陣容為同學準備各項科目,深入淺出詳細解說,讓同學能充分掌握命題趨勢,獲取高分,順利進入國立科技大學。

 

育達補習班黃倫老師分析

 


◎科目:底盤原理

一、動力機械群專業一包括力學、引擎原理及底盤原理三部分,共有40題,依112年統測公告的試題分配是應用力學12題、引擎原理14題、底盤原理14題。

二、底盤原理有八章,包括:第1章【底盤基本觀念之認識】、第2章【傳動系統】、第3章【懸吊系統】、第4章【轉向系統】、第5章【車輪】、第6章【煞車系統】、第7章【底盤電氣控制系統】、第8章【其他底盤系統】等。

三、今年(112年統測)動力群專一之底盤原理的試題分配上,其中第1章有1題、第2章有4題、第3章有1題、第4章有3題、第5章有1題、第6章有2題、第7章有1題、第8章有1題;因第2章傳動系統包括離合器、變速箱、傳動軸、最終傳動、後軸等,內容分量很多,設計題數也較多(共有4題);整體來說,底盤原理的試題分配算是平均,能依各章的內容分量作適當分配。

四、今年(112年統測)動力群專一之底盤原理試題的題意敘述都很清晰,不會模糊,在題意敘述上都很簡潔,可順利判定題意的主要內涵;不過今年底盤原理的試題設計有素養題,但沒有組合題,其中32.33.34屬於素養題,同學們需仔細閱讀題意,確定題意要求的內涵,並仔細思考或計算,才能順利選出答案。

五、今年(112年統測)動力群專一之底盤原理的難易度與去年(111年統測)比較,其難易度相近,認真的同學應可獲取高分。

六’底盤原理14題,每題2.5分,共35分;對程度較佳的學生,約可得30~35分;對程度中等的學生,約可得20~25分;對程度較差的學生,約可得12.5~17.5分。

七、對於將目標鎖定於國立科技大學之一、二年級的同學們,需深切認知動力機械群之專業科目很多,範圍很廣,不容易準備;一定要早些規劃進入育達補習班,由堅強的老師陣容為同學準備各項科目,深入淺出詳細解說,讓同學能充分掌握命題趨勢,獲取高分,順利進入國立科技大學。

 

育達補習班黃倫老師分析

 


◎科目:引擎實習

一、 依112年統測公告:動力機械群專業二共有40題,引擎實習14題、底盤實習14題、電工電子實習12題,而引擎實習有十章,包括:第1章【工場環境與環保之認識】、第2章【引擎調整】、第3章【引擎測試】、第4章【引擎分解、清潔與組合】、第5章【進氣系統檢修】、第6章【燃料系統檢修】、第7章【潤滑系統檢修】、第8章【冷卻系統檢修】、第9章【點火系統檢修】、第10章【排放污染氣體控制系統之檢修】等。

二、112年統測動力群專業二之引擎實習的試題分配上,其中第1章有1題、第2章有2題、第3章有3題、第4章有3題、第5章有1題、第6章有1題、第7章有1題、第8章有1題、第9章有1題、第10章有0題;在各章試題的分配上,僅第10章【排放污染氣體控制系統之檢修】沒有試題設計,所以在試題分配上稍不平均。

三、112年統測動力群專業二之引擎實習試題的題意敘述都很清晰,不會模糊,同學只要能仔細閱讀試題內容,應能正確選出答案;今年最大特色是不但有素養題,且設計組合題;引擎實習的組合題為35.36兩題,且將汽車檢修過程中常用的壓力錶及真空錶列出,讓同學選擇在哪一種場合使用,非常具有臨場實習的感覺。且有多題設計以各生說法,再請同學判斷正確或錯誤,這類難度較下列何者正確或下列何者錯誤稍難些,有點類似複選題;碰到此類題型,同學更應仔細思考,找出正確的答案。

四、今年(112年統測)動力群專二之引擎實習試題的難易度與去年(111統測)比較,今年稍微簡單,主要以實習操作為基礎,較少故障分析的設計。

五、引擎實習14題,每題2.5分,共35分;對程度較佳的學生,約可得30~35分;對程度中等的學生,約可得20~25分;對程度較差的學生,約可得12.5~17.5分。

六、對於將目標鎖定於國立科技大學之一、二年級的同學們,需深切認知動力機械群之專業科目很多,範圍很廣,不容易準備;一定要早些規劃進入育達補習班,由堅強的老師陣容為同學準備各項科目,深入淺出詳細解說,讓同學能充分掌握命題趨勢,獲取高分,順利進入國立科技大學。

 

育達補習班黃倫老師分析

 


◎科目:底盤實習

一、依112年統測公告:動力機械群專業二共有40題,引擎實習14題、底盤實習14題、電工電子實習12題,而底盤實習有九章,包括:第1章【工場環境與環保之認識】、第2章【車輪檢查及更換】、第3章【煞車系統拆裝】、第4章【懸吊系統拆裝】、第5章【前輪轂總成拆裝】、第6章【傳動總成拆裝】、第7章【離合器總成拆裝】、第8章【轉向系統拆裝】、第9章【後軸總成拆裝】等。

二、112年統測動力群專業二之底盤實習的試題分配上,其中第1章有1題、第2章有1題、第3章有3題、第4章有1題、第5章有1題、第6章有2題、第7章有2題、第8章有2題、第9章有1題;在各章試題的分配上,各章都有題目設計,且每章至少有1題,分配上算是平均。

三、今年(112年統測)動力群專二之底盤實習試題的題意敘述都很清晰,不會模糊;很多試題是以操作為主,並以圖示讓同學確認;今年最大特色是有素養題的設計,包括13題及24題;也有組合題的設計,包括37題及38題。

四、底盤實習14題,每題2.5分,共35分;對程度較佳的學生,約可得30~35分;對程度中等的學生,約可得20~25分;對程度較差的學生,約可得12.5~15分。

五、對於將目標鎖定於國立科技大學之一、二年級的同學們,需深切認知動力機械群之專業科目很多,範圍很廣,不容易準備;一定要早些規劃進入育達補習班,由堅強的老師陣容為同學準備各項科目,深入淺出詳細解說,讓同學能充分掌握命題趨勢,獲取高分,順利進入國立科技大學。

 

育達補習班黃倫老師分析

 


◎科目:電工電子實習

一、依112年統測公告:動力機械群專業二共有40題,引擎實習14題、底盤實習14題、電工電子實習12題,而電工電子實習有十章,包括:第1章【工場環境與環保之認識】、第2章【導線連接及銲接】、第3章【常用電子儀器之使用】、第4章【電阻電壓及電流之量測】、第5章【直流電路實驗】、第6章【電容器及電感器之量測】、第7章【磁與電之運用】、第8章【變壓器實驗】、第9章【二極體電路實驗】、第10章【電晶體電路實驗】等。

二、今年(112年統測)動力群專二之電工電子實習的試題分配上,其中第1章有0題、第2章有0題、第3章有0題、第4章有1題、第5章有3題、第6章有1題、第7章有2題、第8章有1題、第9章有1題、第10章有3題;在各章試題的分配上,因第1.2.3章都沒有試題設計,顯然在試題分配上相當不平均。

三、今年(112年統測)動力群專二之電工電子實習試題的題意敘述都很清晰,不會模糊;電工電子實習試題的難易度與去年(111統測)比較,其難易度相近,大多屬於觀念題;有關電路分析計算的題目偏少,同學只要認真閱讀試題內容,應該可以順利找到答案。今年最大特色是有素養題的設計(第28題),也有組合題的設計,包括39題及40題。

四、電工電子實習12題,每題2.5分,共30分;對程度較佳的學生,約可得25~30分;對程度中等的學生,約可得20~25分;對程度較差的學生,約可得15~20分。

五、對於將目標鎖定於國立科技大學之一、二年級的同學們,需深切認知動力機械群之專業科目很多,範圍很廣,不容易準備;一定要早些規劃進入育達補習班,由堅強的老師陣容為同學準備各項科目,深入淺出詳細解說,讓同學能充分掌握命題趨勢,獲取高分,順利進入國立科技大學。

 

育達補習班黃倫老師分析